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如何控制变频电机的较大负载量

当励磁电流一定时，从动部分转速将随着负载转矩增加而急剧降低，并且这种下降在弱励磁电流的情况下更加严重，它具有较软的机械特性，这种软的机械特性在许多情况下，不能满足生产机械的要求。它是利用测速发电机把离合器的输出速度n换成交流电压U－，再经整流器变成直流电压U－。软启动节能由于电机为直接启动或Y/D启动，启动电流等于(4-7)倍额定电流，这样会对机电设备和供电电网造成严重的冲击，而且还会对电网容量要求过高，启动时产生的大电流和震动时对挡板和阀门的损害极大，对设备、管路的使用寿命极为不利。将U－送入比较元件，与给定直流励磁电压Uf进行比较。得电压差△Uf－U－。所以输入离合器的励磁电流If不是正比于励磁电压Uf，而是正比于电压△U。

由于负反馈的作用，提高了变频电机电磁离合器机械特性的硬度，这时调速的参数不再是电流If将自动增加或减小，由于负反馈的作用，提高了电磁离合器机械特性的硬度，这时调速的参数不再是电流If而是电压Uf。显然，给定励磁电压Uf愈高，则转速n愈高；反之则转速愈低，在空载或轻载（小于10%额定转矩）时，由于反馈量不足，会造成失控现象。YVF2系列变频调速三相异步电动机的主电路大体上可分为两类：电压型是将电压源的直流变换为交流的变频器，直流回路的滤波是电容。

YVF变频电机的换向故障，主要是指电刷下的换向火花超过标准。拒资料介绍，以目前普遍使用的正弦波PWM型变频器为例，其低次谐波基本为零，剩下的比载波频率大一倍左右的高次谐波分量为：2u+1u为调制比）高次谐波会引起电动机定子铜耗、转子铜（铝）耗、铁耗及附加损耗的增加，为显著的转子铜（铝）耗。正常运行的换向片，其表面应光洁，应有一层暗褐色的氧化亚铜保护层，该保护层可加大电刷与换向片间的接触电阻，减小电刷下的短路电流，保护换向器不被磨损，从而可以改善换向片的工作条件，减小火花。

YVF变频电机的电枢绕组内感应的是交流电，通过点电刷与换向器的机械作用，使流入外电路的电流为直流电流。所谓换向，就是用机械方面，强制地使一个线圈中的电流在极断时间内从一个数值变换到另一数值。普通电机工作点基本在磁饱和拐点，如果用做变频，易饱和，产生较高的激磁电流，而变频电机在设计时增大了电磁负荷，使磁路不易饱和。对于变频电机来说，换向前后的电流大小相等，方向相反。

   YVF2系列变频调速三相异步电动机采用“专用变频感应电动机+变频器”的交流调速方式，使机械自动化程度和生产效率大为提高设备小型化、增加舒适性，目前正取代传统的机械调速和直流调速方案。一般变频电动机多采用晶体管逆变器供电，晶体管逆变器采用高频率脉冲，脉冲升降时间很短，从而在电机绕组中发生高电压谐波，电压脉冲峰值比规范额定电压高得多，因而线圈匝间和相间以及同相线圈间的电压应力可能非常高。电流型是将电流源的直流变换为交流的变频器，其直流回路滤波是电感。有文献报导：380V电动机相间脉冲电压达1000V1100V相首线圈的脉冲电压达700V900V线圈间脉冲电压达650V900V500V电压的变频电动机的电压应力，相间脉冲电压达1200V1400V相首线圈的脉冲电压达900V1000V线圈间脉冲电压达8000V1000V电压脉冲峰值与电动机额定电压呈正相关关系，电压脉冲在绕组线圈中传达逐渐衰减。Δ”接线绕组相首相尾的匝间以及相邻相间的线圈端部，脉冲高压的较危险受害部位。因此，提高中型低压电动机绕组耐电压脉冲应力的问题不容忽视。